城市规划沙盘堆积地貌
(1)依照方格将地形图上已选定的低等高线，能控制地貌基本形状的等高线，以及山顶，鞍部，山脚，倾斜变换点和江河等到的位置画到沙盘面上。
(2)将计算好的山顶，鞍部，山脚，倾斜变换点和江河弯曲部等起伏明显和点，分别插上竹签.竹签的高度，为该点在沙盘上的高度加上底层沙土的厚度。
(3)在低等到高线范围内，以竹签和等高线为依据，先堆出山顶，鞍部，山背等的概略形状作为骨干，再修整其他部分.如沙盘较大，可分片堆积，先堆积进出困难处，后堆积进出方便处.堆积时，应随时对照地形图，投影沙盘，以正确显示地貌的起伏状况，并应随时将沙土压紧，以免崩塌变形.如有较大的江河，湖泊，应在修整地貌时一并挖成.堆积完毕，应作全方面检查和修整，并从高到低逐层撒上与地面颜色相符的锯末(或喷以颜色)。
沙盘模型总体设计的原则
正确使用资料和合理确定比例尺根据沙盘模型的区域范围和地理特点，合理确定沙盘模型的水平比例尺和垂直比例尺;根据盘体的净面积和区域内容，确定裁幅分体制作方案。资料的利用原则是:使用新测绘成果，要求内容新，现实性强，达到沙盘模型使用的超前性、长期性。基本资料可利用等大比例尺的地形图，补充资料可以利用不同比例尺的地图资料、卫s星航摄像片、规划建设图纸、总图、建筑物平面图或立面图、渲染图，以及实地景物照片等。
城市规划沙盘模型 视觉效果更丰富
智能城市沙盘是利用物联网、云计算等信息化手段，构建协同、低碳、绿色、可持续的新型城市发展模式的模型，为城市规划提前可观展示，视觉效果更丰富，下面为大家详细的介绍一下智能城市沙盘的内容。智能交通以信息化为手段，将城市路网动态监测、车辆管理、车流统计与分析、智能导航等多个城市交通管理系统整合在一起，将出行者、车辆、道路和交通融合在一个互相关联的体系内，通过智慧的信息处理，为城市大动脉的良性运转提供科学决策， 缓解交通拥堵，实现对突发状况的快速响应，使城市交通更加安全、快捷和环保。
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